Zonegreen se mondialise

Un système sophistiqué de protection du personnel est actuellement installé dans le cadre d'un tout nouveau dépôt de 65 millions d'euros en Irlande. Parallèlement, un système de sécurité de Zonegreen Limited conforme à la norme SIL1 de l'UE a été choisi pour le dépôt de l'Eurostar dans l'est de Londres, alors que deux systèmes Zonegreen doivent équiper le métro de Dubaï.

Protection du personnel travaillant dans de nouveaux dépôts ferroviaires

Iarnrod Eireann, l'opérateur du réseau ferroviaire irlandais, bénéficie du plus important investissement jamais réalisé dans l'histoire irlandaise en matière de nouveaux trains. Plus de 500 millions € sont investis dans du matériel roulant interurbain et suburbain auprès des sociétés CAF (Espagne) et Mitsui (Japon), ainsi que dans les installations d'entretien correspondantes.

Le nouveau dépôt de maintenance ferroviaire Laois à Portlaoise a été construit sur un site de 15 hectares près de la ligne principale Dublin-Cork. Grâce à l'engagement d'un consortium hispano-portugais dans le projet, Zonegreen a remporté le marché de la conception et de la réalisation d'une solution SMART^TM Depot Personnel Protection System via son agent portugais Neopul.

"En tant que leader sur le marché de ce type d'équipement, Zonegreen a été invitée par un certain nombre d'entreprises candidates pour le contrat de Portlaoise à proposer un système de protection de pointe," a déclaré Richard Carr, directeur du développement commercial. "Iarnrod Eireann a également reconnu les mérites de notre système et nous avons finalement conclu un accord avec l'entreprise retenue. Notre département Manutention lourde fournit également une table de dépose moteur 5,5 tonnes pour Portlaoise."

Respect de la norme de sécurité SIL1

Zonegreen est accoutumée aux projets prestigieux, tant sur le plan national qu'international. La société s'est récemment chargée de la mise en service du système conçu et réalisé pour le nouveau dépôt de l'Eurostar à Temple Mills (dans l'est de Londres), qui a ouvert en novembre 2007. Elle estime qu'il s'agit du système DPPS le plus avancé installé au Royaume-Uni.

"L'une des exigences essentielles de ce projet international était la conformité du DPPS de Temple Mills à la norme de l'UE en matière de sécurité SIL1 (Safety Integrity Level)," a précisé Richard Carr. "Dans cette optique, la solution DPPS a été évaluée et approuvée indépendamment par la Lloyd's Register Rail. Nous avons également conçu cette solution DPPS de manière à l'intégrer au système de signalisation amélioré de Temple Mills."

Opportunités au Moyen-Orient

Le métro de Dubaï, tout comme l'état de Dubaï lui-même, se développe rapidement, et deux dépôts proches des extrémités de la ligne rouge du système sont en cours d'équipement. Fonctionnant avec des rames sans conducteur, le métro a été conçu conformément aux toutes dernières normes technologiques, et les spécifications pour l'équipement des dépôts reflètent cette approche. La solution SMART^TM Depot Personnel Protection System de Zonegreen offrait les fonctionnalités recherchées.

"Nous avons obtenu ce marché par le biais de Design and Projects International," a expliqué Richard Carr. "Le premier système, pour le dépôt Jebel Ali, a juste été livré pour une installation tierce. Il sera mis en service début 2008. Le deuxième DPPS est destiné au dépôt Rashidiya et devrait être mis en service quelques mois plus tard. De nouvelles opportunités s'offrent à nous au Moyen-Orient pour les secteurs Technologie et Manutention lourde de Mechan."

Des solutions SMART Depot Personnel Protection System ont également été choisies pour les dépôts ferroviaires Desiro de Siemens et pour deux nouveaux dépôts ferroviaires Hitachi dans le Kent.