维修站安全保障系统

Zonegreen的智慧维修站工作人员安全保障系统（SMART™ Depot Personnel Protection System，简称SDPPS）运作灵活，功能性高，能有效地控制进出维修站的火车，降低工作人员面对的危险。

维修站工作人员安全保障系统，简称维修站安全保障系统，是一套专为确保安全有效地控制火车车辆进出维修站而设计的工业控制系统，除了能确保维修站工作人员的安全获得保障之外，也能降低其他维修仪器受到破坏的可能性。.

Zonegreen 的智慧维修站工作人员安全保障系统 (SMART^TM Depot Personnel Protection System, SDPPS) 这套先进的高科技安全保障系统，运用了智慧分布控制和通信科技，以及电子个人数码锁匙确认在不同安全区工作的员工。　

维修站工作人员安全保障系统是可编程序系统，可以根据客户的个别要求编制程序，也能预先配置以同Zonegreen的其他产品共同使用，同时也能根据需求编制以同其他商品共同运作。

维修站工作人员安全保障系统 系统包括以下项目：

轨道控制机

轨道控制机（Road End Panels，简称REP）联系并控制着SDPPS，一般设置在个别轨道末端的轨道旁，用于管理该轨道的所有安全措施。工作人员必须使用特制的数据锁匙（datakey），通过REP的终端机来登录或退出某个工作范围。

数据锁匙（datakey）：维修站内的所有工作人员都将持有一把数据锁匙，取代旧安全系统中使用的个人锁头。数据锁匙储存了使用者的个人资料和授权范围－工作人员、管理人员或工程师，并能进一步同LonWorks® 的网络联系，以包括其他范围如闸门开关控制。

脱轨器+ 分路讯号 Derailer c/w Shunt Signals

分路讯号：有关讯号分别设置在车间的进出口处，好让司机知道是否能安全进出。进入的讯号装置在较低处的钢架上，外出的讯号则装置在同司机室一样高的钢架上或是在一旁的架子上。

脱轨器 Derailer

脱轨器可以是手控或是由电流控制，不论如何，脱轨器的目的是阻止火车进出，因此在轨道即将通向维修站的不远处都会装置脱轨器。

踏板／轨道转辙器：在轨道即将进入维修站前，轨道上都会装置转辙器，以通知工作人员火车即将驶入。火车驶过时，车轮将启动转辙器，显示有火车在等待进入。Zonegreen所开发的轨道转辙器，永久性密封，不需要维修。

声频视频警告：在维修站的每条轨道之上和火车维修坑内，都会装上信标讯号灯和响笛，以显示安全保障系统的状况。Zonegreen能提供不同的信标讯号灯，此外也能提供额外的讯号灯以显示高架电缆的状态。

维修站管理系统：这个资料显示系统可以用来展示维修站内项安全措施的运行状况，预知更多详情，请参考 维修站管理系统 的产品简介。

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