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Retractable Catenary

The Retractable Catenary has been designed especially for traincare facilities to allow indoor overhead line electrification while keeping the possibility to have unrestricted access to the vehicles roof. The system also ensures a secure electrical connection between the outside conventional catenary and the depot retractable catenary. With this system, it is possible to bring a train into a depot road under its own power, retract the catenary and work unimpeded on the roof space.

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CFM - Closing Force Monitor

The zonegreen CFM is an unique device in the railway industry designed to precisely measure and assess the closing force of train and tram doors. Specially engineered to ensure passenger safety, this instrument not only meets stringent quality standards, it is also ‘simple to use’, portable and sophisticated whilst optimising the quality and efficiency of the depot’s daily maintenance process.

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Cleaning solution for outdoor optical sensors

Outdoor optical sensors are exposed to the harsh weather, causing mist and water droplets to form on the sensor windows. This prevents the optical sensors from working reliably and could sometime lead to erroneous system operations.

Zonegreen optical cleaning solution stops condensation from forming on the optical sensors. It contains anti-mist and water-repellent agent which, when applied weekly to the sensor windows, drastically improves performance of optical equipment under all weather conditions.

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手提式警报系统

快捷方便地设立一个高能见度的警告区来提高安全。Zonegreen手提式警报系统采用发光二极管灯和专利注册的菲涅耳透镜（fresnel lens），以达到最高能见度，能发出紧急闪光讯号或是稳定的亮光讯号，在不超过一公里的范围内清楚可见。本产品的外壳以丙烯腈制造，并有防碎的聚碳酸酯镜，即使从一米高处掉在水泥地上也不会破碎。此外，本产品防水并且不透气。不同颜色的灯供选择，包括红色闪灯、橙色闪灯、红色静态灯和橙色静态灯。电池的使用期长达大约40小时，配有能替换的D型电池。

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手控脱轨器

本产品是根据前英国铁路公司（British Rail）的旧设计制造，适合绝大多数类型的火车头。

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车轮侦查器

车轮侦查器是维修站内安全保障系统中的一部分，用来侦查火车的到来，也可以用来启动火车清洗设备，或作为火车车速指示系统的其中一个配备。

本公司能根据火车的大小来提供不同的支架，以及不同的运作电压。

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停止前进指示牌

根据客户需求而设计的可照明停止前进指示牌。

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维修站工作人员安全保障系统地面分路讯号

获英国铁路基础设施公司（Network Rail）批准
设置在高架或地面两种

Network Rail批准的地面分路讯号，采用使用期长的发光二极管灯科技，配有两个红色停止讯号灯，以及白色前进讯号灯和转向讯号灯。这些讯号灯的优点是即使光线恶劣也能保持一定的清晰度，双红色停止讯号灯更是进一步提高清晰度。

英国多个铁路公司都装置这类讯号灯，也能用来取代旧式的讯号灯。

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维修站工作人员安全保障系统地面分路讯号

采用不同科技的地面分路讯号灯，分为白炽灯和发光二极管灯两种。必须注明的是，发光二极管的讯号灯虽然未经英国铁路基础设施公司（Network Rail）批准，但是英国多个铁路公司都在使用。这类讯号灯配有单一的红色停止讯号灯、白色前进讯号灯和白色转向讯号灯。

多数公司是在维修站要取代旧的设备，而必须配合站内其他仪器的情况下订购此产品的。如果是新的维修站，请使用管理局批准的讯号灯，详情请参考下一个产品。

注意：铁架不包括在内。

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司机资料和操作员警报牌

本公司能提供各种司机资料和操作员警告牌，分照明或不照明两种。指示牌本底能回复反射，即使周围光线恶劣也能保持一定的清晰度。可选择不同大小，形状和字体。

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警报信标和状态指示

本公司推出一系列适合重型工业和铁路业使用的警报信标，包括防护级别（IP rating）特高的仪器，如使用热水和喷射管的转向架清洗器。

有多种颜色共选择，使用的亮灯技术包括脉冲发光二极管、静态发光二极管和闪光氙灯，共分为24伏直流电、110伏直流电和230伏直流电三种。请就使用需求同我们联络。

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火车维修坑警报信标

价格便宜的维修坑警报信标，有多种颜色，使用的亮灯技术包括脉冲发光二极管、静态发光二极管和闪光氙灯。分为装置在平面或BESA箱两种设计，并配有IP65插入电缆。共分为24伏直流电、110伏交流电和230伏交流电三种。

根据本公司多年的经验，不管防备多么妥善，机械损坏是难免的，因此本公司推出这类价格低廉的信标，方便顾客在必要时更换信标。

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高架电缆接地状态指示灯

Zonegreen设计的独特产品，采用使用期长、袖珍型的荧光灯科技。运作电压为230伏交流电。

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高架电缆带电状态指示灯

Zonegreen设计的独特产品，采用使用期长、袖珍型的荧光灯科技。运作电压为230伏交流电。

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动态警报信标 （白色）

高电量的氙灯警报信标，白色，分为110伏交流电和230伏交流电两种。

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动态警报信标 （蓝色）

高电量的氙灯警报信标，蓝色，分为110伏交流电和230伏交流电两种。

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维修站安全保障警报电喇叭

即使在最吵杂的维修站，Zonegreen 的火车动态电喇叭也能提供清楚可闻的警报。电喇叭的音调是可以通过可编程序来调控的，因此可以调整不同的音调来区别不同的警报系统，例如火警或火车后退警报。此外电喇叭的声量也是通过可编程序来调控的，这对一些严控环境杂声的工作环境，将是一大优点。

电喇叭的运作电压分为230伏交流电和110伏交流电两类。

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动态指示箭头

分为单箭头和双箭头两种，为维修站内火车的来往行动，提供高层次的警报。

本公司的动态指示箭头，是特别设计和制造来取代已经被淘汰的旧指示牌，箭头的标准颜色是红色，但是能根据需求更换颜色。

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